Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Pazartesi Trafiğe Açılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 52 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Kesimi’ndeki yapım çalışmalarının tamamlandığını duyurdu. Uraloğlu, otoyolun 18 Ekim’i 19 Ekim’e bağlayan gece yarısı trafiğe açılacağını belirtti.

Resmi Açılış Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Katılımıyla Yapılacak

Bakan Uraloğlu, projenin resmi açılışının ilerleyen tarihlerde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirileceğini ifade etti. Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi’nin 41 kilometre otoyol ve 11 kilometre bağlantı yolundan oluştuğunu aktaran Uraloğlu, proje kapsamında 10 köprülü kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa edildiğini kaydetti. Ayrıca 2 otoyol hizmet tesisi, 6 ücret toplama alanı, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkezi yapıldığı bilgisi verildi.

Seyahat Süresi 2,5 Saatten 18 Dakikaya İnecek

Bakan Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi’nin özellikle yaz aylarındaki trafik yoğunluğunu azaltacağını vurgulayarak, mevcut devlet yolundaki transit trafiğin büyük bölümünün otoyola aktarılacağını söyledi. Bu sayede yaz aylarında 2,5 saate kadar çıkan seyahat süresinin 18 dakikaya düşürüleceği açıklandı. Projenin ekonomik ve çevresel faydalarına da değinen Uraloğlu, yılda 2,68 milyar lira zamandan ve 340 milyon lira akaryakıttan olmak üzere toplam 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlanacağını, ayrıca karbon emisyonunun yılda 17 bin ton azaltılacağını belirtti.

Otoyolun, Mersin’in turizm merkezlerini mevcut otoyol ağına bağlayarak kesintisiz ve yüksek standartlı ulaşım sağlayacağı ifade edildi. D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşmasına imkan tanınacağı belirtildi. Uraloğlu, otoyolun Çukurova Uluslararası Havalimanı’na erişimi kolaylaştıracağını ve bölgedeki turizm, sanayi ile tarımsal üretimin gelişimine katkı sağlayacağını sözlerine ekledi.

Projenin uluslararası ulaştırma koridorları açısından stratejik önem taşıdığına dikkat çeken Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun Mersin’in limanları, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendireceğini ve Kalkınma Yolu’nun karayolu ayağına altyapı desteği sağlayacağını belirtti. Bu projenin, trafiğe açık Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun devamı niteliğinde olduğu ve Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa aksındaki kesintisiz otoyol bağlantısını güçlendireceği ifade edildi.