Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, karayolu ve demiryolu ağlarında toplam 21 ekolojik köprünün tamamlandığını duyurdu. Bu yapılar, biyolojik çeşitliliği korumayı hedefliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ulusal karayolu ve demiryolu ağlarında toplam 21 ekolojik köprünün inşa edildiğini açıkladı. Bu köprülerin temel amacının biyolojik çeşitliliğin korunması ve yaban hayatı geçiş güzergahlarının sürdürülebilirliğinin sağlanması olduğu belirtildi.
Bakan Uraloğlu, Erzurum Kuzey Çevre Yolu üzerinde tamamlanan son ekolojik köprü ile karayollarındaki bu tür yapıların sayısının 16’ya ulaştığını ifade etti. Ayrıca, Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu Suçeken Boğazı mevkii gibi stratejik bölgelerde 19 yeni karayolu ekolojik köprüsü planlandığı bilgisi paylaşıldı.
Demiryolu hatlarında da yaban hayvanlarının güvenli geçişini temin etmek amacıyla ekolojik köprü uygulamalarına devam edildiği bildirildi. Bu yapılar, çevresine uyumlu doğal malzemelerle kaplanarak bölgedeki bitki örtüsüne uygun şekilde tasarlandı. Demiryolu ağında bugüne dek 5 ekolojik köprü tamamlandı. Bunlardan biri Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı’nda, üçü Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında ve biri de Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi’nin Banaz-Eşme bölümünde yer alıyor.
Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nın 416. kilometresinde inşa edilen ekolojik köprünün, dünyada hızlı tren hattı üzerinde yapılan ilk örnek olma özelliğini taşıdığı vurgulandı. Kızıl geyik, vaşak, yaban domuzu ve kurt gibi türlerin yoğun olarak görüldüğü bölgede yapılan köprünün, yaklaşık 2 bin 500 metrekare geçiş alanına sahip olduğu ve 9,6 metre yüksekliğinde olduğu belirtildi. Ayrıca, Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nın 393. kilometresinde bir ekolojik köprü daha yapılması planlanıyor.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında doğal yaşamı korumak amacıyla üç ekolojik köprünün tamamlandığı açıklandı. Kırklareli-Pancarköy, Kırklareli-Ağayeri ve Edirne-Kabaağaç bölgelerinde inşa edilen bu köprülerin yaklaşık 19 metre genişliğinde olduğu ve üzerlerinin yeşillendirilerek doğal dokuya uyum sağlandığı kaydedildi. Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında ise Uşak yakınlarındaki Banaz-Eşme arasında bir ekolojik köprü tamamlandı.
Yorum Yap